Die Arbeiten der 2003 gegründeten Arbeitsgruppe zum Lärm im bodengebundenen Verkehr sowie der beiden von DEUFRAKO 2004 und 2005 organisierten Seminare mündeten in Projekten zur Verringerung des Lärms im Straßen- und Schienenverkehr:

 
- P2RN (Prediction and Propagation of Rolling Noise): Entwicklung von Methoden zur Vorhersage und Ausbreitung von Rollgeräuschen im Straßenverkehr (2006 – 2008).

- Noise Effects: Vergleich der Auswirkungen des Schienenverkehrslärms mit denen des Straßen- und Flugverkehrslärms (2006 – 2009).