Bahntechnologien

CROSSWIND: Seitenwindproblematik im Hochgeschwindigkeitsverkehr (2000 – 2002).

NOVUM: Leistungsfähigkeit und Beanspruchung der Schienen (2005 – 2008).

AOA
(Aerodynamics in Open Air): Aerodynamische Auswirkungen auf den Schienenverkehr (2005 – 2008).

ROSA (Rail Optimisation Safety Analysis): Optimierung der Sicherheitsanalyse im Eisenbahnsystem (2007 – 2010).

 

Güterverkehr (2004-2007)
In diesem Bereich kam es zu einer gemeinsamen Förderbekanntmachung von Deutschland und Frankreich zum Thema „Grüne Güterverkehrskorridore“ (Green Freight Transport Corridors – GFTC, 2003).

Ziel war die Einwerbung von Vorschlägen für einen umweltfreundlicheren Verkehr und eine verstärkte modale Verlagerung von der Straße auf die Schiene und die Wasserstraße. In diesem Zusammenhang wurden 3 Verbundprojekte gefördert.

Workshop Bahntechnologien 7.Mai 2008

© TÜV/Ulrike Martin

Im Rahmen des PREDIT-Carrefours im Mai 2008 fand weiterhin ein DEUFRAKO-Workshop zum Thema Eisenbahnforschung statt. Dabei wurden insbesondere Themen wie die modale Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene, die Nützlichkeit der Normen, was die Anwerbung neuer Kunden für den Schienenverkehr betrifft, sowie die Notwendigkeit einer Harmonisierung der deutschen und französischen Industriemärkte im Zuge der Globalisierung diskutiert.