Technologie ferroviaire

Projets terminés 

CROSSWIND: Problèmatique des vents traversiers aux trains de grande vitesse (2000 – 2002).

NOVUM: Performance et fatigue des rails (2005 – 2008).

AOA (Aerodynamics in Open Air): Effets aérodynamiques sur les trains de grande vitesse (2005 – 2008).

ROSA : Rail Optimisation Safety Analysis (2007 – 2010).

 

Transport de marchandise (2004-2007)
Un appel à propositions franco-allemand a été publié au sujet des "Corridors verts de transport de marchandise" (Green Freight Transport Corridors – GFTC, 2003).

L'objectif était de soutenir des propositions de recherche pour un transport écologique et un transfert modal plus accentué de la route vers le rail et les vois navigables. Dans ce cadre, trois projets ont été réalisés. 

 

 

 

Atelier Technologies ferroviaires le 7 mai 2008

© TÜV/Ulrike Martin

Dans le cadre du Carrefour du Predit en mail 2008 a eu lieu un atélier DEUFRAKO au sujet de la recherche ferroviaire en France et en Allemagne. La discussion sur le podium portait sur les sujets du transfert modal du transport de marchandise, l'importance des la normalisation, l'approche client pour le ferroviaire et la nécesssité d'une harmonisation des marchés français et allemands en vue de la globalisation.