DEUFRAKO ist eine technologisch- wissenschaftliche Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Verkehrsforschung zwischen dem Forschungsprogramm der Bundesregierung Mobilität und Verkehrstechnologien, federführend geleitet durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) und Predit, dem französischen Gegenstück zum deutschen Programm, welches gemeinsam von den Ministerien für Ökologie, Forschung, und Wirtschaft sowie den Agenturen zum Energiemanagement (ADEME), zur Innovation (Oseo Innovation) und der nationalen Agentur für Forschungsförderung (ANR) finanziert wird.
DEUFRAKO wurde 1978 von dem damaligen Bundeskanzler Helmut Schmidt und Staatspräsident Valéry Giscard d'Estaing ins Leben gerufen, um die deutsch-französische Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Hochgeschwindigkeitstechnologie im Bahnbereich zu fördern (TGV, ICE und Transrapid). Sie wurde seit 1998 auf weitere Bereiche ausgeweitet, darunter der Güterverkehr, städtischer Verkehr und Mobilität,  Verkehrssicherheit und auch saubere und energiesparsame Fahrzeuge erweitert.

Neues „Governance paper“ veröffentlicht

Im Oktober 2009 wurde vom DEUFRAKO Steuerkreis ein neues Governance paper verabschiedet. Ziel dieser Vereinbarung ist es den Prozess von der Einreichung einer ersten Projektskizze bis zur Finanzierung in beiden Ländern neu zu strukturieren und zu beschleunigen.

Gemäss der neuen Governance sind folgende Punkte zu beachten:

• Einreichen einer ersten Vor-Skizze von max. 10 Seiten in Englisch (Guidelines hier)
• Die Zustimmung der DEUFRAKO Management group kommt zwei mal im Jahr  (in der ersten Hälfte des Jahres wenn die Vor-Skizze von dem 31. März eingereicht wurde, in der zweiten Hälfte des Jahres wenn sie vor dem 31.Juli eingereicht wurde).
  Nach dieser deutsch-französischen Zustimmung kann ein vollständiger Antrag bei den zuständigen Organisationen eingereicht werden.
• Die Einreichung eines vollständigen Projektantrags geht auf deutscher Seite direkt an den Projektträger Mobilität und Verkehr beim TÜV Rheinland, die letzte Entscheidung liegt beim BMWi.

 Das Governance paper zum herunterladen, gibt es hier.

Zahlreiche Forschungsprojekte erfolgreich abgeschlossen

Die überwiegend interdisziplinären Projekte werden in Zusammenarbeit von Partnern aus Industrieunternehmen, Forschungsinstituten und Hochschulen durchgeführt und – entsprechend den jeweiligen Forschungsstandorten – von beiden Ländern anteilig gefördert. Mehr als 25 wichtige Forschungsprojekte wurden seit 1978 unterstützt und erfolgreich abgeschlossen.
Auf den deutsch-französischen Forschungsforen von 2002 und 2005 entschied DEUFRAKO seine Forschungsaktivitäten dank einer Reihe neuer Instrumente zu erweitern:

• Veröffentlichungen von gemeinsamen Ausschreibungen
• Organisation von Seminaren zur Verkehrsforschung
• Gemeinsame Statusseminare der Forschungsprogramme Predit und Mobilität und Verkehrstechnologien