1998-2008: Thematische Erweiterung

Seit 1998 wurde die Zusammenarbeit im Rahmen von DEUFRAKO stetig auf weitere Bereiche ausgeweitet. Diese Entwicklung lässt sich in drei Phasen unterteilen:

- 1998 – 2002: Im Jahr 1998 haben die Vertreter der deutschen und französischen Ministerien für Forschung, Verkehr und Technologie vereinbart, die Zusammenarbeit vom Schienenbereich auf den gesamten bodengebundenen Verkehr auszuweiten. Es
galt, eine Antwort auf die technologischen Herausforderungen der Zukunft in Europa zu finden, und zwar im Hinblick auf die Förderung von Interoperabilität, Intermodalität, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit der künftigen Verkehrssysteme. Hierfür
war außerdem die Entwicklung von diesen Anforderungen entsprechenden Materialien und Dienstleistungen zu berücksichtigen. Zwischen 1998 und 2002 erfolgte die erste Erweiterung der Themenbereiche um die Telematik (IVHW, SafeMap), den städtischen
Verkehr und die Mobilität (IRAMES, Bahn.Ville). 

- 2002 – 2005: Beim ersten deutsch-französischen Forschungsforum (2002 in Paris) gaben die beiden Forschungsminister ihre Zustimmung für eine Erweiterung des Tätigkeitsfelds von DEUFRAKO auf die Gebiete Güterverkehr, Lärmminderung und Straßenverkehrssicherheit.

- Im Juli 2005 wurde mit dem zweiten deutsch-französischen Forschungsforum in Potsdam eine Intensivierung der gemeinsamen Aktivitäten im Rahmen von „Mobilität und Verkehr“ und PREDIT beschlossen. Im Laufe dieses Forums wurden darüber hinaus die Themen „Alternative Antriebe“ und „Straßenverkehrssicherheit“ als Prioritäten für die Zusammenarbeit der kommenden Jahre identifiziert.

 In der Zeit von 1998 bis 2008 wurden zu sämtlichen Themen rund um den bodengebundenen Verkehr neue Projekte gestartet und Workshops organisiert.